Marina Sopot to najnowszy port jachtowy w rejonie Zatoki Gdańskiej, mimo wielu niedogodności cieszy się dużym zainteresowaniem żeglarzy i motorowodniaków. Jakie to niedogodności? Do portu nie można dojechać samochodem, bo mieści się ona przy zabytkowym drewnianym molo. Nie ma w niej zaplecza warsztatowego, dźwigu, wózków do transportu osprzętu jachtowego. Brak jest hangaru z prawdziwego zdarzenia i slipu, nie można na miejscu zatankować paliwa ani dowieźć go drogą lądową.

Wybudowana została niejako poprzez „doklejenie” do konstrukcji mola nowych, betonowych falochronów. Dzięki temu prace remontowe przy molo nie przeszkadzają w jakikolwiek sposób w jej funkcjonowaniu, ponieważ jej konstrukcja jest niezależna od konstrukcji molo.

Na końcu mola znajduje się budynek, którego jedną część zajmuje restauracja Meridian, a drugą Bosmanat Sopot Marina. Ten znajduje się na piętrze, do którego prowadzą schody od strony samej mariny. Obok biura bosmana znajduje się węzeł sanitarny dla załóg stacjonujących w marinie Sopot.

Wpływając do mariny po prawej stronie znajduje się falochron południowy, przy którym cumują większe jednostki. Dostęp do mola mają wszyscy spacerowicze. Po lewej stronie znajdują się dwa pływające pomosty, które razem z falochronem wschodnim, ostrogą oraz głowicą mola tworzą trzy małe baseny do wygodnego cumowania jachtów żaglowych, jachtów motorowych, czy RIB-ów.

W Marinie Sopot znaleźć można następującą ilość miejsc cumowniczych:
40miejsc dla łodzi o długości < 24m63miejsc dla łodzi o długości < 10m103łączna ilość miejsc w marinie.

Maksymalne zanurzenie jednostki, jaką może przyjąć marina w Sopocie to 5m.

Dodatkowe ważne informacje:
– w marinie nie ma stacji benzynowej i nie ma możliwości dowiezienia paliwa drogą lądową.
– marina nie dysponuje dużym slipem (dostępny jedynie dla małych jednostek typu Optimist).
– w marinie nie ma dźwigu,
– do mariny nie można dojechać samochodem.