Teraz jednak zainteresowanie szlakiem wyraźnie spadło. Jak poinformował kapitan Portu Nowy Świat kpt. ż.w. Paweł Perkowski, od czasu otwarcia kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną prześluzowano blisko 400 jednostek, w większości turystycznych. „Były to m.in. jednostki pod banderami: niemiecką, francuską, szwedzką, norweską i oczywiście jednostki turystyczne pod banderą polską. Najwięcej z nich jako port docelowy deklarowało Port Elbląg – ok. 30 proc., Krynicę Morską – ok. 15 proc., Górki Zachodnie i Port Gdańsk – ok. 10 proc. W ostatnim czasie odnotowano także zauważalny spadek zainteresowania śluzowaniem, co wynika z zakończenia sezonu turystycznego, który generował największy ruch na przekopie. Ponadto przeszkodą są prace budowlane na kanale do Elbląga, co oznacza w praktyce ograniczenie ruchu.

foto UM Gdynia, Marek Słodownik