Na arenie żeglarskiej zaistniał pod koniec lat 80. Kiedy popłynął w I edycji regat Vendee Globe. Kiedy przejął –po Mike’u Birchu- trimaran Fujicolor II, przez kolejnych kilka lat wygrał większość regat w klasie ORMA. Do jego godnych uwagi osiągnięć należy czterokrotne zwycięstwo w mistrzostwach ORMA w latach 1996, 1997, 1999 i 2002, trzykrotne zwycięstwo w regatach transatlantyckich OSTAR, dwukrotne zwycięstwo w Transat Jacques Vabre oraz zdobycie Trofeum Julesa Verne’a w 2012 roku.

Po tym, jak Benjamin de Rothschild przekazał mu kontrolę nad Gitana Team w kwietniu 2006 roku, zespół zbudował Gitana Eighty, 60-stopowy jednokadłubowiec w klasie IMOCA, zwodowany w lipcu 2007 roku, na którym Loick Peyron wygrał Transat. Podczas regat Vendee Globe edycji 2008/2009 płynął jako faworyt. Po 16 dniach prowadzenia wyścigu maszt Gitana 80 nie wytrzymał i runął na pokład. W 2010 roku Peyron popłynął w 33. Pucharze Ameryki jako członek Alinghi Team, w taktyka w wyścigu 2. Szwajcarzy z Alinghi zostali pokonani przez amerykańskiego pretendenta BMW Oracle Racing .

Na początku 2012 roku zdobył Jules Verne Trophy w czasie 45 dni 13 godzin 42 minut 53 sekund, pobijając poprzedni rekord Francka Cammasa o 2 dni. Wówczas popłynął na gigantycznym (40 m długości) trimaranie Banque Populaire V. Pod koniec 2012 roku został poproszony o dołączenie do Artemis Racing, pretendenta do 34. Pucharu Ameryki, jako jeden ze sterników. Wnosi do kampanii ogromną wiedzę i doświadczenie w dziedzinie wielokadłubowców. W listopadzie 2014 roku samotnie wygrał trasę Route du Rhum na maxi trimaranie Banque Populaire VII, ex Groupama 3. Ustanowił nowy rekord, płynąc z Bretanii na Gwadelupę w 7 dni 15 godzin 8 minut i 32 sekund (średnia prędkość 22,93 węzłów) i pobijając rekord Lionela Lemonchois z 2006 roku o 2 godziny 10 minut 34 sekundy. W maju 2016 roku wystartował w jednoosobowym wyścigu transatlantyckim na pokładzie łodzi Pen Duick II, którą płynął Éric Tabarly, aby wygrać ten właśnie wyścig w 1964 roku. Jako jedyny żeglarz w historii trzykrotnie wygrał regaty OSTAR. Od lat jest ekspertem komentującym żeglarstwo w telewizji, udziela się także charytatywnie.

Jego najsłynniejszy jacht, Fujicolor II gościł w Polsce, ale już pod inną nazwą. W 2005 roku w Sopocie rozegrano jedną z edycji cyklu pucharowego Nokia OOPS Cup, a jacht Loicka żeglował wówczas pod nazwą Academy.

foto Marek Słodownik (prawa zastrzeżone)

rys materiały prasowe Banque Populaire