Do historii przeszedł jako budowniczy szkunera „America”, który 22 sierpnia 1851 roku pokonał koalicję jachtów brytyjskich wygrywając regaty wokół wyspy Wight. Steers urodził się w Plymouth w Anglii. Jego ojciec, Henry Steers, był związany z Wydziałem Budowy Królewskich Stoczni Marynarki Wojennej w Plymouth do 1815 roku. W 1817 roku przeniósł się z rodziną do Stanów Zjednoczonych. W 1826 Steers wraz z ojcem uczestniczył w częściowo udanych próbach odzyskania przedmiotów z zatopionego brytyjskiego krążownika HMS Hussar w rejonie Hell Gate w porcie w Nowym Jorku. W 1830 roku został superintendentem w firmie budującej statki Smith & Dimon. Rozpoczynając pracę pod okiem ojca na 500-tonowym parowcu Governor Walcott , Steers wkrótce stał się samodzielnym konstruktorem statków. W latach 1841-1850 zbudował wiele znanych w swoim czasie jachtów. Należą do nich Edwin Forest (1841), Three Brothers , Miller’s Damsel i Huzzar . W 1842 roku on i jego brat zbudowali jacht Martin Van Buren. W 1850 roku wraz z bratem założył firmę George & James R. Steers ze stoczniami u podnóża East Dwunastej Ulicy, gdzie zbudowano jacht „America” dla Johna C. Stevensa, Edwarda A. Stevensa, George’a Schuylera, Hamiltona Wilkesa, i J. Beekman Finley.

Steers wycofał się z aktywnej działalności w 1857 roku, zgromadziwszy pokaźną fortunę i przekazał ją swojemu synowi Henry Steersowi . Był aktywnym masonem, demokratą, niegdyś radnym jedenastego okręgu, a później sędzią policyjnym.

Od 1829 r. Aż do jej wchłonięcia do Metropolitan Fire District w 1865 r., Był aktywny w ochotniczej kompanii pożarniczej Live Oak nr 44.

fot. domena publiczna